液下渣漿泵為什么會燒壞？它又是怎么排油的？ 這幾年經常有老客戶問我，液下渣漿泵為什么會燒壞？首先想到的肯定是客戶使用不當了，我們的泵都是經過嚴格檢驗才發(fā)貨的，質量杠杠的，只要是正常使用一般用個兩三年不會出現任何問題。那么為什么會燒壞？肯定是使用不當造成的，下面給大家普及幾個小技巧防止因為這些因素造成泵燒壞： 1、使用時的揚程太低或揚程高出實際情況要求時都會導致流量大且電流上升的情況，這時可關小出口閥門加大阻力來控制電流。
2、是一般靠水冷卻來散熱，若電機漏出水面而沒有水冷卻，會另電機溫度會上升，這樣很容易造成電機的燒壞。
3、若輸送80℃內的熱水，一定要用熱水泵，使用時要外接自來水冷卻，不然會因為介質溫度過高不能而造成電機燒毀。
4、若沒有相應漏水傳感器，要定期維護保養(yǎng)液下渣漿泵更換密封件。
5、如果電源線沒有接觸好，也會導致電機的燒毀。
6、電路應該時時刻刻檢查，防止出現被燒壞的情況。
7、在使用中如果突然覺得它的外表有點發(fā)燙，這個時候可以暫時停機，冷卻降溫。另外大家在接線的時候多檢查。
*，液下渣漿泵長期應用于各種油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂的抽吸及城市排污溝道的流動污泥，以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體的。還需要液下渣漿泵排油工作，這里為大家介紹一下其排油作業(yè)方法。
1、如果要把泵箱體中的油全部排掉，可以擰下箱體下部的放油塞，將油排掉。
2、它在外排油的情況下，液面間隔油箱頂板高度不要超越30毫米，以確保泵內各軸承的光滑和冷卻。當千斤頂作業(yè)腔容積過大時，需另設油箱，確保外排油后的液面高度不小于100毫米，以免吸空。
3、調速型渣漿泵初次運轉500h后，應換油并清潔油箱和濾油器，用目測和化驗的辦法測驗油質，當油質惡化時應及時換油，換油時有必要一起清潔油箱和濾油器，假如油中有金屬屑或水，應查找因素并排出毛病。
4、在液面降低的短時間內，軸承靠附油和柱塞繃簧的濺油得以光滑，油箱慮油器和泵下濾油器系230目/寸銅絲網制成，濾油網應常常清潔以防阻塞，使用時油箱油液溫度不得超越60℃，必要時采納恰當措施冷卻。
以上就是詳細介紹的液下渣漿泵的排油作業(yè)方法，一般設備在保養(yǎng)過程中，就缺少不了定期檢查油質量和更換油的工作，所以上述內容的介紹，一定會對你很有幫助。不過，我們在進行排油工作時，就一定要注意檢查油是否排干凈的問題。
更新時間：2019-12-26
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